HSIL:Skifestival-Erfaringer
From Basic Internet Foundation Wiki
back to HSIL:Skifestival
Erfaringer Oslo Skifestival, 17-18Jan2026
Tilbakemelding fra Nittedal Et fantastisk arrangement. Alt so perfekt organisert, alt fungerer. Og alle er så vennlig. En glede å komme hit. Gratulerer til HSIL!
Lørdag, travelt kl 11:00: "bare 10 plasser"
- trenger p-vakter på P2 og P3 fra kl 08:00
- bra flyt
Søndag: Plankekjøring, maks ca kl 12 - hadde 100+ p-plasser ledig på P1, alt annet var full - start kl 0615 - programmet
Forbedringer
- Dec 2026 sender mail til Fotballstyret om "hvilket lag har lyst å være med 15-16" - forpliktene svar innen 4 jan 2027
- "Pikkdekkavgift" - Bymiljøetaten hadde "jul, påske, og bursdag på samme dag"
- QR code til betaling, arbeidsinnstruks per stasjon
- små hetter til markering under parkering
- OK - Strømmen storsenter gavekort
- Medlemsoversikt "alle som er med" og Spond gruppen for alle - skaper sosialt samhold i skigruppen++
Erfaringer Oslo Skifestial, 18-19Jan2025
Begge dager
- Plankekjøring, vi hadde full kontroll (30 min med ekstra trøkk)
- Stang med "ut/exit" fungerte utmerket
- p-lotteri inn til kafferteria fungerer
- plakater størrelsen B1: 70 x 100 cm fungerte godt - (B2 på stender fanger for mye luft), 1 ekstra stender
Lørdag
- Plankekjøring på lørdag, utmerket flow. Biler inn og ut ganske regelmessig: P3 ble fyll, P1 halv, P2 fyll, P6 ca 60% fyll
- bra med 13 p-vakter
Søndag
- Første bil 0730,
- forbedring: 2 vakter kl 07:00 for betaling, 1 vakt kl 09:00, 4 vakter kl 09:45, resterende kl 10:15 h
- full trøkk kl 1230 (1215-1245), P1 ca 100 plasser (nedre del) igjen, P6 ca 5 plasser igjen, alt annet: P3, P2 var full
- kl 1300 rolig
- 13 p-vakter, 2 gikk over til mål - hadde holdt med 11 p-vakter
Struktur for parkering
- Overgang P2 full over Kongeveien til P6,
- 3 Personer ved Holmenkollenveien/Kongeveien (når parkering ved Midstubakken er full)
- P3 fyll ved kanten, deretter ved bunnen av rekken (3 rekker samtidig)
- fri kjørespor ytterst for å kunne fylle opp når luker kommer opp (utmerket erfaring begge dager for å fylle opp), utfordringen at noen prøver å ta plassen som p-plass
Anbefalinger:
- Farge for å markere parkering (nest bil)
- 13 vakter på lørdag, 11 på søndag
Erfaringer Oslo Skifestival, 20-21Jan2024
Lørdag
- Plankekjøring på lørdag, utmerket flow. Biler inn og ut ganske regelmessig: P3 ble fyll, P1 halv, P2 fyll, P6 ca 60% fyll (15 p-vakter, hadde holdt med 13)
Søndag
- Første bil 0730,
- full trøkk kl 1230 (1215-1245), P1 40 plasser igjen, alt annet: P3, P2, P6 var full
- kl 1300 rolig
- 13 p-vakter, noen hadde mye pause, husk bedre klær
Anbefalinger:
- Stang med "ut/exit" slik at ut blir tydeligere (3 ekstra stang) og foot
- p-lotteri, skriv ditt mobilnummer på lappen , lever til kaffeteria, trekk vinner hver time
- nye plakater størrelsen B1: 70 x 100 cm ( og 4 stender med B2: 50 x 70 cm) - på
- 2- farger til p-lotteri (lørdag forskjellige fra søndag)
Struktur for parkering
- Overgang P2 full over Kongeveien til P6,
- 3 Personer ved Holmenkollenveien/Kongeveien (når parkering ved Midstubakken er full)
- P3 fyll ved kanten, deretter ved bunnen av rekken (3 rekker samtidig)
- NYTT: fri kjørespor ytterst for å kunne fylle opp når luker kommer opp (utmerket erfaring på søndag)
Erfaringer Oslo Skifestival, 20-21Jan2023
"plankekjøring", ca 1800 startende på lørdag, og 1420 startende på søndag.
- veldig bra flyt med de elste først (åpner opp plassene på parkeringen raskere)
- full kontroll, med unntak av 4 biler som kommet inn i P1 når den var full (må sjekke P3 når P1 fyller seg)
- fulte P6 (hopptårnet først), umulig å få folk fra å parkere langs Kongeveien, som skapte utfordringer for bussene
- Vi bør være tydeligere på vipps. En god del spurte meg om hvor de skulle vippse etter å ha parkert.
- Tydeligere skilt på vei inn hvor utkjøring er.
- Kan være hensiktsmessig med Noen walkie talkier på viktige poster.
- fikk p-bot for delvis parkering på fortau (P1 utfart) og diskusjoner med bymiljøetaten om parkering stengt
Anbefalinger
- 12 personer på lørdag, 11 på søndag -> anbefaling 13 på lørdag, 10 på søndag
- ny design av skilt (A1) for "ut"
- nytt navn for "parkeringlotteri" ("100 kr parkering" skaper konflikt med bymiljøetaten)
- synes vi skal utrope 1-2 vinnere hver time (for å vise at vi tar lotteri alvorlig)
Erfaringer Oslo Skifestival, 15-16Jan2022
ren plankekjøring! Med bare 1250 (lørdag) og 450 (søndag) deltager ble det ikke hektisk for oss. Klart oss fint med 10 (lørdag) resp 6 (søndag) p-vakter. Vi trenger skilt som står høyt, slik at de kan leses. Nytt skilt "utkjøring forbud" ved P3
Vi må tilbake til stafett. Heller fokus på rekruttering enn på "skirenn"
Erfaringer Oslo Skifestival, 18-19Jan2020
Søndag
- rolig fram til kl 09:00 (ca 1,5 timer før stafetten starter)
- juniorer kommet kl 11:35 - for sent, da var bølgen nesten over. Vi slet altfor mye, fordi vi hadde bare en person per parkeringsplass, tre som tok imot betaling, og en som dirigerte
- siste betaling 15:00 (45min før start, bestemor)
- vi trengte alle p-plasser (P1, P2, P3, ...) inkludert parkeringen langs veien, selv om det var bare for en kort periode.
- to biler hadde stengt utkjørselen på P3 (kjørte inn ved "p-forbud", og stilte seg mitt i veien). ikke sikkert hva vi skal gjøre med slike biler
Lørdag
- første start kl 0930 - siste start kl 15:52
- trøkk kommet 08:45, flatet ut kl 09:30
- 2 rekker med betaling for å unngå kø på Holmenkollveien
- bare 12 vakter (2 syk), men tok smart grep: når P3 og P1 ble fullt, rett opp til P6 (har ikke brukt P4 og P5)
- 2 1/2 kasser igjen med programblad
- informer om piggdekkavgift på hjemmesiden og påmeldingen
Erfaringer Oslo Skifestival, 19-20Jan2019
- samme som 2018
- individuelt lørdag 2533, skiathlong søndag 173, staffett søndag 1533, jaktsttart søndag 366
Erfaringer Oslo Skifestival, 20-21Jan2018
- maks trøkk med 13 p-vakter på søndag under stafetten kl 1000-1100
- oppmøte holder kl 09:30
Erfaringer Oslo Skifestival, lørdag 21jan2017
Vi hadde totalt 11 p-vakter + 6 juniorer fra kl 09:00-12:15.
- Litt for mange i perioden kl 0900-0940, ellers greit
- overalt god flyt, noen korte perioder med trøkk
- Pga byggeaktivitet i tårnet kunne vi ikke burke P5
- vi hadde ca. en kasse med programmer til øvers
- fungerte greit med walkie-talkie, 2/3 av sletta er dekket, f. eks P2 <-> P1/P3 krysset
Kort tidsanalyse
- 0700 start, det tar 20min til å få sperringer opp
- 0740 første løperne kommer med bil
- 0940 P3 (bak skiforeningen) full
- 1045 P1, P3, P4-P6 full, sendte alle biler videre til Holmenkollveien i retning P2 og P7
- en parkeringsvakt ble sendt til P2
- 1045-1130 full action
- 1215 juniorene dro fra P6, 1220 juniorene dro fra alle andre plasser
- 1330(?) p-vaktene sluttet ved P2
- 1345 P-vaktene sluttet P1/P3
- 1445 ca 1 bil/3 minutt
- 1500(?) avsluttet parkeringsbetaling
Søndag 22Jan2017
Første året uten krise, ca 30 min med "overtrykk"
- Total 13 p-vaktene: 11 fra programmet, incl. Mariken, pluss Marius og Bjørn Jarle for den travle timen 1100-1230 (takk!)
- med Mariken fra kl 0900, Bjørn Jarle som fra kl 10:51 (P6)
- Vi klarte oss med 13 p-vakter i den travle timen 1050-1230 (3 kasserer P1 + 1 koordinator, 3 ved P2/P7, 3 ved P3/P1 , 3 ved P4/P6)
- trenger flere hvis vi tar med P5 (ikke 2017 pga arbeid ved hopptårnet)
- en halv kasse med programmer til øvers
Trengs bedre tidskoordinering med rennskjema:
- 0725 - første løpere kommer, trenger salg ved P1 og P2
- 0730-0915 veldig lav trafikk, holder med 3 P-vakter P3 + 1 P-vakt P2 (total 7 p-vakter)
- 0945 full rulle, 3 betalinger ved P1
- 1020 P3 full, alle over til P1
- 1050 P6 tas i bruk med 2 bemanning (trengs flere hvis P5 tas med)
- 1130 full trøkk
- 1210 alt full - sperret innkjørsel til P1, P3-P6 og sender alt opp til P7 (langs veien) - sender folk fra P3 og P6 ned
- 1230 slutt parkering langs veien
- 1245 rolig, men konstant flyt, alt inn i P3, P6 eller P2
- 1445 siste betaling
2016 og tidliger
- 2016 Holmenkollen
- 2015 Holmenkollen
- 2014 Gåsebu
- 2013 Holmenkollen
- 2012 Holmenkollen
- 2011 Lygna/Holmenkollen(?)
- 2010 Lygna
- 2009 Lygna
- 2008 Holmenkollen(?)
- 2007 ??
- 2006 Holmenkollen
- 2005 Holmenkollen
- Josef var med 2 x Lygna, 1-2 x Gåsbu, dvs fra 2009
Tilbakemeldinger
- Oslo Bymiljøetaten - hadde ønsket at vi flyttet parkering 60 m lenger opp langs veien, ellers bra. Skrev pikkdekk bot - vi må legge inn en linje i programmet
- Politiet - godt fornøyd med trafikkflyten
